Immer wieder Schutzstreifen

Nach Veröffentlichung der Ergebnisse des ADFC-Fahrradklimatests und die beiden Unfälle zwischen Lkw und Radfahrer auf Schutzstreifen in der Aachener Straße (tödlich verletzt), und im April in der Friedrichstraße, gibt es nun ein weiteres ProRad-Positionspapier.

Dieses Positionspapier Schutzstreifen-Moratorium (auch im rechten Seitenbereich abrufbar) wurde am 29. April freigegeben, und dann auch an Dürens Politik und Verwaltung (Tiefbauamt) gesendet. Entstanden ist dieses Positionspapier aus einer Pressemitteilung, aus der die Presse zitiert hatte: Die DN/DZ hatte ProRad, Georg Schmitz von den Grünen und Vertreter der Stadt in einem Lokalteil-Beitrag zum ADFC-Fahrradklimatest zitiert.

Wenige Tage danach veröffentlichte die Zeitung eine separate Stellungnahme von ProRad.

 

ADFC-Ortsgruppe für Düren

Am 8. Mai um 18:30 Uhr findet im KOMM ein Treffen von ProRad mit Besuch aus Aachen statt, und zwar wird zusammen mit Vorstandsmitgliedern aus dem ADFC-Kreisverband eine Ortsgruppe gegründet.

Diese Ortsgruppe sollte ProRad in die Lage versetzen, etwas schlagkräftiger zu werden. Zum Einen wird damit gerechnet, das der Kern der Aktiven verbreitert wird, und zum anderen, dass in Zukunft Finanzmittel aus dem Budget des Kreisverbandes herangezogen werden können.

ProRad bleibt weiterhin der Interessenvertreter der Radfahrerinnen und Radfahrer im Weiterlesen →

Schon wieder: Laster bringt Radler zu Fall

So die Artikelüberschrift in der Dürener Zeitung von heute. Die Pressemitteilung der Polizei informiert ebenfalls zum Unfall in der Friedrichstraße.

Diesmal ist es glimpflich gelaufen. Gleichwohl: Es hätte auch anders ausgehen können. Man kann es auch so sagen: Es ist eine Frage der Zeit, wann einmal ein richtiger Unfall in der Friedrichstraße passiert. Wie an der Aachener Straße sind es „Schutzstreifen“, die nicht den Schutz bieten, den Politiker und Verwaltungen gerne hätten. Gleichwohl: Es ist nicht einfach, in der Friedrichstraße eine bessere Lösung herbeizuführen. Deshalb bietet sich hier Tempo 30 als Maßnahme an. Jedenfalls zwischen der Kreuzung Weiterlesen →

Autofasten in Düren – Veranstaltung am 6. April

Am Wirteltorplatz findet am 6. April eine für Düren zentrale Veranstaltung zum sogenannten Autofasten statt.

ProRad möchte alle dazu ermuntern, dabei zu sein – eine eigene aktive Teilnahme ist aufgrund fehlender Ressourcen leider nicht möglich. Es gibt einen „Klimazug“, praktisch gesehen eine Fußgängerdemo und eine Radfahrerdemo, und am Weiterlesen →

Sicherheit geht vor Leistungsfähigkeit

Am 21.03.2019 ist auf der Aachener Straße in Düren ein Radfahrer auf tragische Weise ums Leben gekommen. Der 17-jährige war stadteinwärts auf dem Schutzstreifen unterwegs, als ein Lkw aus noch ungeklärten Gründen nach rechts von der Fahrbahn abkam, den Radfahrer erfasste und dabei so schwer verletzte, dass er noch an der Unfallstelle verstarb.

Rob Maris von der Bürgerinitiative ProRad Düren war am Abend des 21.03. beim WDR 5 Stadtgespräch in Aachen dabei, ohne zu wissen, was am Nachmittag in Düren geschehen ist. Thema des Stadtgesprächs war das „Risiko Radfahren“. Der eingangs zitierte Satz „Sicherheit geht vor Leistungsfähigkeit“ ist im Verlauf des Stadtgesprächs gefallen. Hintergrund dieser Aussage sind Regelungen in der StVO und den dazugehörigen Weiterlesen →

Fridays for Future in Düren

Cycling for Climate
Erstmalig findet nun auch in Düren ein Schülerprotest zum Klima statt. ProRad freut sich darüber, denn bislang gibt es so gut wie keine Kontakte mit Schülerinnen und Schülern. ProRad steht nicht nur für die Förderung des Radverkehres, weil das die Stadt etwa lebenswerter macht, oder weil das gesund ist, sondern gerade auch, weil Radfahren wesentlich zu weniger Klimaschäden, insbesondere auch der Luftqualität in Düren beiträgt.

Wir möchten gerne mit euch zusammen über fahrradfreundliche und sichere Wege zur Schule und wieder nach Hause reden! Wir haben gute Kontakte mit der Verwaltung, mit der Politik und auch mit der Polizei. Letztere hat in der Radverkehrspolitik Weiterlesen →

„Auch wir sind Straßenverkehr!“

Dürener Fahrradfahrer seit 5 Jahren als „Critical Mass“ für
gleichberechtigte Mobilität unterwegs

Mit einem großen Event am Freitag, 8. März 2019, feiern Dürener Fahrradfahrer Geburtstag: Vor fünf Jahren wurde die „Critical Mass“ in der Kreisstadt an der Rur ins Leben gerufen. Seitdem treffen sich am zweiten Freitag eines jeden Monats spontan eine inzwischen stetig wachsende Zahl von Fahrradfahrern am Marktplatz, um ab 18:00 Uhr gemeinsam als Verband durch die Straßen Dürens zu fahren.
Ziel ist, als größere Fahrradgruppe alle anderen Verkehrsteilnehmer dafür zu sensibilisieren, dass innerstädtische Mobilität nur in Gleichberechtigung und in gegenseitigem rücksichtsvollem Umgang funktionieren kann. Weiterlesen →

Radweg Kreuzau-Niederau

Eine unendliche Geschichte.

Aus Sicht von ProRad gibt es einen krassen Unterschied zwischen warmer Worte von Politikern für den Radverkehr und dessen Ausbau und der Realität. Beispiel zur Realität: Auch über drei Jahren nach unserer Petition für die Sanierung (Link mit nettem Video drin!) des Radweges an der L249 zwischen Niederau und Kreuzau ist immer noch nichts passiert. Weiterlesen →

Verkauf „Abstandswesten“ in der neuen Geschäftsstelle

ProRad hat zwecks besserer Kommunikationsmöglichkeiten auch mit Bürgerinnen und Bürgern eine Geschäftsstelle im DGB Gewerkschaftshaus in der Kämergasse 27 eröffnet. Die Geschäftsstelle ist in den Büroräumen eines Ingenieurbüros untergebracht. Die Geschäftsstelle ist i.d.R. an Werktagen zu den üblichen Bürozeiten besetzt. Telefonisch ist die ProRad-Geschäftsstelle unter 02421 3889662 zu erreichen.

In der Geschäftsstelle können nun die beliebten weißen Reflektorwesten mit dem Piktogramm 1,5 m Abstand erworben werden, die nachfolgende Autofahrer unmissverständlich auf den beim Überholen einzuhaltenden Mindestabstand von 1,50 Metern hinweisen. ProRad gibt diese Westen zum Selbstkostenpreis von 7,50 EUR ab.
Jens Veith ist begeisterter Radfahrer und trägt die Weste seit einigen Monaten regelmäßig. Er sagt: „Wenn ich mit der Weste fahre werde ich meistens mit ausreichendem Abstand überholt. Auch wenn nicht immer der vorgeschriebene Weiterlesen →