habt ihr eure ersten Touren schon zurück gelegt, oder lockt euch jetzt das schon sommerliche Wetter aufs Rad?
Am 1. Mai habt ihr schon den neuen Newsletter des ADFC-Aachen / Düren erhalten?
Heute bekommt ihr dazu noch die regionalen Infos aus Düren. Diesmal geht es nicht nur ums Radeln sondern auch um Barrierefreiheit.
Schon am 4. Mai findet die Fahrradsternfahrt NRW nach Düsseldorf statt, wer also Lust auf eine Lange Radtour hat, dem sei die Sternfahrt empfohlen. Möglicherweise lässt sich noch ein Zubringer aus Düren organisieren.
Für den Mai haben nehmen wir uns dem Thema überbordendes Parken in Düren an. Autos nehmen stehend und fahrend übermäßig viel Fläche des öffentlichen Raumes in Anspruch, so dass zu Fuß gehende, Radfahrende und insbesondere Menschen mit Behinderung eingeschränkt werden.
Das zeigt sich aktuell am Steinweg in Düren. Verantwortlichen der Stadt legen das Recht auf Bewegungsfreiheit doch sehr zu Gunsten des Autos aus und drücken oft bei der Ahndung von Verstößen beide Augen zu.
Dazu passt auch der landesweite Protesttag am 5. Mai , um auf die unzureichende Barrierefreiheit im öffentlichen Nahverkehr hinzuweisen.
und eine fragliche Auslegung des Ermessensspielraumes bei der Ahndung von Parkverstößen.
„Kommunale Zuständigkeiten im Bereich des Straßenverkehrsrechts. Rechtliche Bewertung des Gehwegparkens in der jüngsten Rechtsprechung“
So lautet der Titel eines Gutachtens3), das im Ausschuss für Mobilität, Umwelt, Klimaschutz bereits im Februar 2025 vorgestellt wurde. Die Stadt Düren hatte das Gutachten3) beauftragt. Anlass war der Antrag1) der Koalition Zukunft (aus SPD, Grünen u.a.), die Beschilderung im Steinweg in Düren zu prüfen und das Gehwegparken dort abzuschaffen.
Die Antragsteller wussten im November 2022 natürlich, dass die Politik nicht selbst über Schilder entscheidet, sondern die Straßenverkehrsbehörde zuständig ist. Man wollte die Verwaltung mit der längst überfälligen Prüfung beauftragen und ein Zeichen für besser Bedingungen für Fußgänger*innen setzen. Die Straßenverkehrsbehörde im Amt für Tiefbau und Grünflächen hat dann in einer Mitteilungsvorlage2) im Sommer 2023 auch aufgezeigt, dass das Gehwegparken nicht mehr gestattet bleiben kann. Doch das gefiel der Beigeordneten für Recht und Ordnung (CDU) nicht und sie setzte sich für das Parken ein. Da die beiden Dezernate sich nun einigen mussten, wurde das o.g. Gutachten3) von der Dezernentin beauftragt.
Gutachten3) setzt das überbordende KFZ-Parken über die Belange von Mobilitätseingeschränkten
zum Frühjahrsbeginn ein Newsletter aus Düren und der Region, das Wetter lädt besonders zum Radfahren ein.
Die erste Tour startet schon am 5.April, organisiert und geleitet von Tanja Malchow und geht zu den Hofläden in der Region.
Außerdem trifft sich der ADFC/ProRad Düren am 8.April.
Wer also Lust hat, uns mal kennen zu lernen und zu sehen „was wir so machen“ ist herzlich eingeladen bei unserem nächsten Treffen in Düren.
Und die Critical MASS Düren ist mittlerweile eine Institution geworden, im März feierten wir das kölsche, 11 Jähriges Jubiläum.
Übrigens freuen wir uns sehr über euer Feedback.
i.A. mit fahrradfreundlichen Grüßen Jens Veith
für ADFC / ProRad Düren
und nun viel Spass beim Lesen und direkt zum Inhalt:
Samstag 5. April.
Die Tour beginnt früh um 8:00 am Treffpunkt Südausgang des Hbf Düren. Wir fahren mit dem Rad zu 4 – 5 verschiedenen Hofläden in und um Düren.
Streckenlänge: ca. 30 km
Dauer: 8.00 Uhr – ca. 16.00 Uhr
Anmeldung unter 0157 72928614 oder tanjamalchow@t-online.de
Die Strecke führt überwiegend über asphaltierten Wegen. Bitte bei Bedarf Verpflegung mitbringen. Natürlich ist in einem gewissen Umfang eine Verpflegung in den besuchten Hofläden möglich.
Wir freuen uns sehr, diese Fahrradtour in Kooperation mit dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) Kreisverband Aachen/Düren e.V. durchzuführen 🙂
Interessierte sind herzlich willkommen uns kennen zu lernen.
Wir treffen uns am 8. April von 18:00 – 19:30 im Haus der Evangelischen Gemeinde, Wilhelm-Wester-Weg 1 A.
Anmeldung bitte per Email an jens.veith@adfc-dueren.de
Oder einfach hier klicken: ANMELDUNG
Der Fahrrad-Flohmarkt findet am Samstag, 12. April von 9 bis 18 Uhr statt. Standort ist unterhalb der Rathaustreppe auf dem Kaiserplatz.
Das Projekt „Dürener Sozialrad“ organisiert in Kooperation mit der ADFC-Ortsgruppe Düren auch in diesem Jahr wieder einen Fahrrad-Flohmarkt im Rahmen des Dürener Frühlingsfestes. Verkauft werden Räder aus dem Fundus des Sozial-Projekts. Außerdem besteht für alle Interessierten die Möglichkeit, eigene Fahrräder von privat an privat zu verkaufen – mit Unterstützung durch die Ehrenamtlichen von ADFC und Dürener Sozialrad. Beispielsweise stellen diese Kaufverträge zur Verfügung, beraten bezüglich des Verkaufspreises oder helfen bei kleineren notwendigen Reparaturen.
Im Hintergrund haben wir fleißig an Artikeln für die ADFC Mitgliederzeitschrift Luftpumpe gearbeitet. Diese wird vorraussichtlich Mitte April erscheinen.
Es erwarten euch einige Artikel aus Düren zum Thema Parkraum in Düren – das Gezerre um jeden KFZ-Parkplatz.
Das Schwerpunktthema wird Straßen.NRW sein.
Wir werden wieder Exemplare in den Fahrradgeschäften verteilen. Übrigens, als ADFC Mitglied bekommt ihr auf Wunsch das gedruckte Exemplar per Post.
Sei dabei, wenn der Junge ADFC gegründet wird
Dieses Jahr passiert etwas Großes: Wir gründen den Jungen ADFC, die neue Jugendorganisation für junge Radfahrer:innen. Du möchtest dich mit uns für eine fahrradfreundliche Zukunft einsetzen?
Dann melde dich bis zum 13. April für dasADFC-Jugendforum an! Es wird Raum für Austausch, Workshops und Ideenwerkstätten für eine fahrradfreundliche Zukunft geben
Auf dem ADFC-Jugendforum findet am 26. April von 16 bis 18 Uhr die erste Bundesjugendversammlung statt. Alle ADFC-Mitglieder zwischen 10 und 26 Jahren können den ersten Vorstand des Jungen ADFC wählen. Damit wird der Junge ADFC offiziell gegründet. Wer nicht beim ADFC-Jugendforum dabei ist, kann online teilnehmen.
Wo passieren in Düren die meisten Unfälle mit Personenschaden? Wo gab es Unfälle mit Getöteten? Wer waren die Unfallbeteiligten? Diese und andere Fragen beantwortet der interaktive Online-Unfallatlas.
Mit dem Unfallatlas werden Unfälle mit Personenschaden nach Straßenabschnitten sowie nach den einzelnen Unfallstellen auf Straßenebene sichtbar. Dabei kann man wählen, ob alle Unfälle angezeigt werden oder nur solche mit Pkw-, Fahrrad-, Motorrad- oder Fußgängerbeteiligung.
Für das Stadtgebiet Düren könnt ihr euch die interaktive Karte anschauen
ADFC fordert Nachjustierungen beim NRW-Fahrradgesetz
Pressemitteilung des ADFC vom 28.Jan.2025
Neues Papier mit Lösungsvorschlägen veröffentlicht
Drei Jahre nach Inkrafttreten des Fahrrad- und Nahmobilitäts-Gesetzes (FaNaG) in NRW veröffentlicht der Fahrradclub ADFC NRW das Forderungssapier “Soforthilfe FaNaG”, in dem er zusätzliche Maßnahmen und Bemühungen zur Umsetzung des Gesetzes von der
Landesregierung anmahnt.
Lösungsansätze für sichere Radverkehrsführung bei Engstellen:
Im Rahmen der D-A-CH Forschungsstudie RADBEST wurden Lösungsansätze für die Radverkehrsführung bei beengten Straßenverhältnissen auf Hauptstraßen untersucht und Handlungsempfehlungen abgeleitet. Diese Handlungsempfehlungen tragen dazu bei, Lücken im Radverkehrsnetz zu schließen und die Sicherheit sowie den Komfort des Radfahrens zu erhöhen.
Die Neuzertifizierung des Ruruferradwegs durch den ADFC ist abgeschlossen.
Auf der ADFC Seite haben wir heute festgestellt,
dass sich die Bewertung verschlechtert hat.
Bewertung ab Januar 2025 (Bildquelle: https://www.adfc-radtourismus.de/rurufer-radweg/)Bewertung bis 2024
der Ruruferradweg ist in der Gesamtbewertung von 4 auf 3 Sterne gefallen.
Die Wegweisung sogar von 4 auf 2 Sterne.
Die Wegbreite und Oberfläche haben jeweils nur 2 Sterne erhalten, früher 3
Das ist bedauerlich und enttäuschend, insbesondere in Anbetracht der Tatsache, dass es sich um ein wichtige touristische Route und um eine beliebte Pendlerroute handelt. Uns bleibt leider nur die Möglichkeit, immer wieder auf den miserablen Zustand hinzuweisen.
Aktuell gab es einigen Wind-/bzw. Schneebruch zwischen Kreuzau und Düren, festgestellt am 9.01.2025.
Desweitern bricht die Asphaltierung ab der Dreigurtbrücke Richtung Birkesdorf immer mehr auf und man bekommt beim darüber rollen Schläge im Lenker zu spüren. Ebenfalls gibt es Deckenaufbrüche hinter der stillgelegten Eisenbahnbrücke in Richtung Birkesdorf.
zum Jahresende ein etwas längerer Newsletter, wir wünschen allzeit gute und sichere Radfahrt durch Düren und drumherum, auch wenn die Umstände widrig sind, damit ist nicht das aktuelle Wetter gemeint…😉
i.A. mit fahrradfreundlichen Grüßen Jens Veith
und nun viel Spass beim Lesen und direkt zum Inhalt:
Zur Zeit beschäftigen uns die Widerstände rund um die Planungen der Radvorrangroute II in Düren. Die Route soll eine sichere und komfortable Verbindung für den Radverkehr zwischen Düren und Lendersdorf schaffen. Die Routenführungen der 10 zukünftigen Radvorrangrouten wurde vom Ingenieurbüro Kaulen in Abstimmung mit den Fachämtern geplant. An der Onlinebefragung dazu hatten sich über 1000 Bürgerinnen und Bürger beteiligt und ihre Ideen und Wünsche kund getan. Das RVR-Konzept wurde bereits im Juni 2022 vom Stadtrat beschlossen. Das Team Klimafreundliche Mobilität der Stadt Düren hat die Radvorrangroute II detailliert ausgearbeitet und vorgestellt. (siehe dueren.de)
Noch bis 30. November läuft der große ADFC-Fahrradklima-Test, bei dem hunderttausende Menschen im ganzen Land bewerten, wie gut das Radfahren und das Miteinander im Verkehr in ihren Orten funktionieren.
Viele Menschen aus der Region Düren haben bereits abgestimmt, doch je mehr mitmachen, desto aussagekräftiger sind die Ergebnisse. Die Online-Umfrage läuft noch bis Ende November auf www.fkt.adfc.de.
ADFC-Düren Sprecher Jens Veith:
„Es haben bereits über 500 Menschen aus dem gesamten Kreis Düren beim ADFC-Fahrradklima-Test mitgemacht. Das freut mich sehr.“
Während für Düren und Jülich die benötigten Teilnehmerzahlen bereits vor einiger Zeit erreicht hat, hat es Kreuzau erst diese Woche mit 67 Stimmen in die Auswertung geschafft. Für eine aussagekräftige Bewertung sind noch mehr Stimmen wünschenswert.
Das Beantworten der 27 Fragen dauert nur rund zehn Minuten.
Am 10.09.2024 tagt der Ausschuss für Mobilität, Umwelt und Klimaschutz (MUK).
Hier ist der Verkehrsversuch auf der Veldener Straße Thema.
Vorgang mit der Nr.: 2024-0269 – Evaluation Verkehrsversuch Veldener Straße ist im Ratsinformationsystem angelegt.
Zitat aus der Mitteilungsvorlage:
Zusammenfassend ist damit festzuhalten, dass eine Fortführung der Protected Bike Lane im betrachteten Bereich ohne negative Auswirkungen auf den Verkehrsfluss oder die Verkehrssicherheit möglich ist.
Interessierte sind herzlich willkommen uns kennen zu lernen.
