Ein Entwurf von Pro Rad

Die CDU hatte vor der Kommunalwahl beantragt (Link 2), den Kreisverkehr am Friedrich-Ebert-Platz umzugestalten , damit die Besucher von Düren von einem schönen Platz empfangen werden.

Da kam uns Idee, der Kreisel muss doch sicherer gestaltet werden, denn dort passieren häufig Unfälle bei denen Fußgänger, E-Scooter und Radfahrende zu Schaden kamen(Link 1).

Koninginneplein in Venlo Foto: Hermann Klöpper

In den Niederlanden sind geschützte Kreisverkehre mit eigener Wegführung für den Radverkehr längst Standard. Durch baulich getrennte Wege sorgen sie für eine klare Verkehrsführung, reduzieren Konflikte und machen das Radfahren sicherer.

Das macht einen geschützten Kreisverkehr aus:

Für Fahrräder gibt es separate Radwege um den Kreisverkehr herum. Sie sind klar markiert und oft farblich abgesetzt, sodass Autofahrende sie direkt wahrnehmen.

Radfahrende auf dem umlaufenden Radweg haben immer Vorrang – auch gegenüber Autos, die ein- oder ausfahren. Die Sichtbeziehungen sind so gestaltet, dass sich die Verkehrsteilnehmenden frühzeitig sehen.

Durch enge Kurvenradien werden Autofahrende gezwungen, langsam zu fahren. Das senkt das Unfallrisiko deutlich. 

Zwischen Radweg und Kreisverkehr gibt es einen Bereich, in dem Autofahrende anhalten können, um Radfahrenden Vorrang zu gewähren – ohne dabei den Verkehr im Kreisverkehr selbst zu blockieren.

Fußgänger:innen überqueren die Fahrbahn auf separaten Zebrastreifen mit Mittelinseln. So müssen sie sich nur auf eine Fahrtrichtung konzentrieren. Das macht das Überqueren sicherer.

Das Ergebnis: Weniger Unfälle, sicherere Straßen und ein besseres Miteinander. 

Der Entwurf

Wir haben uns den Kreisel Koninginneplein (Link 4)  in Venlo als Vorbild genommen und einfach mal drauflos gestaltet und ein Luftbild von Tim-Online 2.0 etwas modifiziert, folgender Entwurf kam dabei heraus:

Kreisverkehr Friedrich-Ebert-Platz fahrradfreundlich, getrennte Spuren für den Radverkehr und Wartezonen für KFZ

Den Entwurf könnt ihr auch hier als PDF laden.

ProRad Entwurf im PDF Format
250914-Gestaltung-Fahrradfreundlich

Verweise und Quellen:

1. Unfälle am Friedrich Ebert Platz
2. Antrag der CDU
3. Vorbild Koninginneplein in Venlo
   https://www.google.de/maps/@51.3660162,6.1722329,325m
4. Video wie ein Kreisverkehr in NL funktioniert
   https://www.youtube.com/watch?v=FR5l48_h5Eo
5. TimOnline 2.0 Friedrich Ebert Platz

Chat Gpt haben wir auch mal bemüht, doch es hat viele Versuche gekostet, bis etwas Ansehnliches dabei heraus kam und leider schleichen sich auch Fehler ein, Chat GPT ist eben keine Verkehrsplaner:in.